Nema ograničenog kapaciteta:To mu omogućava da podnese i mala i velika opterećenja.
Povećana visina podizanja:Montaža na vrhu svake tračnice povećava visinu podizanja, što je korisno u zgradama sa ograničenim prostorom za visinu.
Jednostavna instalacija:Budući da je mostna dizalica s gornjom visinom oslonjena na tračnice, faktor opterećenja je eliminisan, čineći instalaciju jednostavnom.
Manje održavanja:Vremenom, mosna dizalica koja radi na vrhu ne zahtijeva mnogo održavanja, osim redovnih provjera kako bi se osiguralo da su gusjenice ispravno poravnate i da li ima bilo kakvih problema.
Duga razdaljina putovanja: Zbog svog gornjeg sistema šina, ove dizalice mogu putovati na veću udaljenost u odnosu na podvješene dizalice.
Svestrano: Vrhunske dizalice mogu se prilagoditi kako bi zadovoljile različite zahtjeve, kao što su veće visine dizanja, više dizalica i napredni sistemi upravljanja.
Evo nekih uobičajenih aplikacija za vrhunske dizalice:
Skladištenje: Premještanje velikih, teških proizvoda do i od dokova i područja za utovar.
Montaža: Kretanje proizvoda kroz proizvodni proces.
Prevoz: Utovar gotovim teretom u vagone i prikolice.
Skladištenje: Prevoz i organiziranje kabastih tereta.
Montaža kolica dizalice na grede mosta također pruža prednosti iz perspektive održavanja, olakšavajući lakši pristup i popravke. Jednonosna dizalica koja se pokreće najviše se nalazi na vrhu greda mosta, tako da radnici na održavanju mogu obavljati potrebne aktivnosti na licu mjesta sve dok postoji šetalište ili drugi način pristupa prostoru.
U nekim slučajevima, postavljanje kolica na grede mosta može ograničiti kretanje kroz prostor. Na primjer, ako je krov objekta nagnut, a most se nalazi blizu plafona, udaljenost koju gornja dizalica s jednim nosačem može doseći od ukrštanja stropa i zida može biti ograničena, ograničavajući područje koje kran može pokriti unutar cjelokupnog prostora objekta.