Gornja mostna dizalica ima fiksni sistem šina ili šina instaliran na vrhu svake grede na pisti — to omogućava krajnjim kamionima da transportuju mostove i liftove preko vrha sistema piste. Mostne dizalice koje se kreću na vrhu se kreću po šinama iznad greda piste, čime se osiguravaju veće visine dizanja u zgradama koje su ograničene visinom.
Vrhunska mostna dizalica je savršen izbor za srednje teške usluge i obično se koristi u čeličanama, ljevaonicama, radionicama teških mašina, tvornicama celuloze, postrojenjima za livenje, itd. Vrhunska mostna dizalica pruža maksimalnu moguću visinu u zgradi, kao npr. dizalice i kolica prelaze vrh nosača. Dizalice koje se kreću pružaju fleksibilnost, sposobnost i ergonomska rješenja, dok sistemi nadzemnih dizalica s visokim pokretom pružaju prednosti visokog dizanja i veći prostor iznad.
Mostne dizalice koje se kreću su dizajnirane da prelaze preko sistema piste, koji je oslonjen ili na strukturalne stubove ili stubove zgrade. SEVENVRANE inžinira i gradi sve vrste konfiguracija mostnih dizalica uključujući (ali ne ograničavajući se na) kran s dva nosača ili dizalicu s jednim nosačem, koji se mogu instalirati kao rješenja za pokretanje ili odozdo. Mosne dizalice sa visokim pokretom mogu se konfigurirati kao jednostruki ili dvonosni mostovi i idealni su za premještanje ekstremno teških tereta.
Gornje pokretne mostne dizalice koje putuju preko mosta, a donje pokretne mostne dizalice su u rikvercu. Mostne dizalice ispod mosta se općenito koriste u lakšim uslugama, kao što su lakša proizvodnja, lakši montažne linije, itd., dok se gornje dizalice iznad mosta obično koriste u težim uslugama, poput ljevaonica, većih proizvodnih pogona i postrojenja za štancanje.