Jedna od glavnih prednostivrhunske mosne dizaliceje da mogu biti dizajnirani da izdrže ekstremna opterećenja. Kao takve, one su obično veće od dizalica, tako da ne samo da mogu imati veće nominalne kapacitete od dizalica, već mogu i da prihvate šire raspone između greda šine zbog veće veličine strukturnih elemenata koji čine sistem.
Montaža kolica dizalice na grede mosta također pruža prednosti iz perspektive održavanja, olakšavajući lakši pristup i popravke. Thevrhunska jednonosna dizalicanalazi se na vrhu greda mosta, tako da radnici na održavanju mogu obavljati potrebne aktivnosti na licu mjesta sve dok postoji šetalište ili drugi način pristupa prostoru.
U nekim slučajevima, postavljanje kolica na grede mosta može ograničiti kretanje kroz prostor. Na primjer, ako je krov objekta nagnut, a most se nalazi blizu plafona, udaljenost koju gornja dizalica s jednim nosačem može doseći od ukrštanja stropa i zida može biti ograničena, ograničavajući područje koje kran može pokriti unutar cjelokupnog prostora objekta.
Vrhunske mostne dizalicevozi na fiksnoj šini montiranoj na vrhu svake grede piste, što omogućava krajnjim kamionima da nose nosač i dizalicu duž vrha. Ove dizalice se mogu postaviti kao jednostruke ili dvostruke grede, ovisno o zahtjevima primjene.
Neke od glavnih prednostivrhunske mosne dizaliceuključuju:
Nema ograničenog kapaciteta. To mu omogućava da podnese i mala i velika opterećenja.
Povećana visina podizanja. Montaža na vrhu svake tračnice povećava visinu podizanja, što je korisno u zgradama sa ograničenim prostorom za visinu.
Jednostavna instalacija. Budući da je mostna dizalica s gornjom visinom oslonjena na tračnice, faktor opterećenja je eliminisan, čineći instalaciju jednostavnom.
Manje održavanja. Vremenom, mosna dizalica koja radi na vrhu ne zahtijeva mnogo održavanja, osim redovnih provjera kako bi se osiguralo da su gusjenice ispravno poravnate i da li ima bilo kakvih problema.
