Vrhunske mosne dizaliceimaju fiksni šinski ili šinski sistem instaliran na vrhu svake grede piste, omogućavajući krajnjim kamionima da nose most i dizalicu duž vrha sistema piste. Vrhunske dizalice mogu se konfigurirati kao jednonosne ili dvonosne konstrukcije mostova.Vrhunski trčanje single nosačdizalice koriste donja kolica i dizalice, dok dizajni sa dvostrukim nosačima obično koriste kolica i dizalice sa visokim pokretom. Ove vrste mostnih dizalica su oslonjene na građevinske konstrukcije ili potporne stubove piste i idealne su za premještanje ekstremno teških tereta.
Vrhunskiiznad glavedizalicesu idealno rješenje za industrijske zgrade s ograničenim prostorom za visinu. Radeći na šinama postavljenim na gredu piste, dizalice koje se kreću s gornje strane dobijaju dodatnu visinu podizanja u odnosu na ono što je moguće sa dizalicom ispod. Gornje pokretne dizalice su obično veće od podnih dizalica, jer se mogu izgraditi za veće kapacitete i mogu prihvatiti veće raspone. Vrhunske dizalice su obično veće sa većim kapacitetom dizanja, od 10 tona ili više. Oni'je takođe lakši za instalaciju i servis.
Vrhunski sistemi zahtijevaju češće inspekcije poravnanja šina i češće poravnanje šina.Budući da je dizalica oslonjena na šine na vrhu grede piste, ne postoje faktori opterećenja, što instalaciju i buduće popravke ili održavanje čini lakšim i oduzimanjem manje vremena nego kod ručne dizalice.
Tokom svog vijeka trajanja, kolosijek ili šinski sistem po kojem se most kreće možda će trebati provjeravati radi lišavanja ili problema s praćenjem češće nego pokretnu dizalicu. Srećom, popravke i provjere poravnanja su prilično lake za izvođenje i zahtijevaju manje zastoja od operativne dizalice.
SEVENCRANE vam može pomoći da odreditevrhunska mostna dizalicasistemi za vaš rad—na osnovu specifikacija vašeg objekta i jedinstvenih zahtjeva vašeg poslovanja i procesa. SEVENCRANE nudi kompletna rješenja—uključujući opremu, inspekcije i održavanje, te obuku za operatere i servisno osoblje.
