A kontejnerska portalna dizalicaje najveća dizalica koja se koristi u operativnom sektoru brodarske industrije. Namijenjen je za utovar i istovar kontejnerskog tereta iz kontejnerskog broda.
Theportalna dizalica za transport kontejneranjime upravlja specijalno obučeni operater dizalice iz kabine koja se nalazi na gornjem kraju dizalice i okačena na kolica. Operater je taj koji podiže kontejner s broda ili doka radi istovara ili utovara tereta. Vrlo je važno da i brodsko i obalno osoblje (operater portala, stevidori i predradnici) budu na oprezu i održavaju odgovarajuću komunikaciju između njih kako bi se izbjegle nesreće.
Noseći okvir: Noseći okvir je džinovska strukturarmg kontejnerdizalica koja drži granu i posipač. Za poprečno kretanje dizalice u pristaništu, okviri se mogu montirati na šinu ili pomicati samo gumenim gumama.
Poprečna kabina operatera: Ugrađena je u dno potpornog rama, u kojem će sjediti i raditi kranista, za poprečno kretanje dizalice u dvorištu.
Bum: Bumkontejnerska portalna dizalicaje spojen na vodenoj strani, tako da se može pomicati gore-dolje prema zahtjevima operacije tereta ili navigacije. Za manje portale, gdje se nalazi zona za letenje u blizini luke, koriste se niskoprofilne grane koje se povlače prema portalu kada se ne rade.
Rasipač: Rasipač je pričvršćen sa kabinom operatera na šinu i u granu tako da se može i poprečno kretati po grani za podizanje tereta. Sam posipač se može otvarati i zatvarati u zavisnosti od veličine i broja kontejnera koji se podižu. Moderno izgrađen posipač može podići do 4 kontejnera zajedno.
Portalna kabina operatera: Smještena na vrhu nosećeg okvira, kabina je 80% providna tako da operater može imati jasan pogled na operaciju utovara i istovara.
Ako želite da saznate više otheportalna dizalica za transport kontejnera, dobrodošli u SEVENCRANE na konsultacije!
