Princip rada mostne dizalice

Princip rada mostne dizalice


Vrijeme objave: Nov-03-2023

Kao jedna od glavnih opreme za dizanje u industrijskoj i građevinskoj industriji, mostna dizalica ima nezamjenjivu ulogu. U stvari, princip rada mosne dizalice je također vrlo jednostavan. Obično se sastoji od i radi samo od tri jednostavne mašine: poluge, remenice i hidraulične cilindre. U nastavku će se u ovom članku detaljno predstaviti princip rada i terminologija rada mostne dizalice.

most-dizalica

Terminologija za Bridge Cranes

Aksijalno opterećenje – ukupna vertikalna sila na noseću konstrukciju dizalice
Kutijasti presjek – pravokutni poprečni presjek na sjecištu greda, kamiona ili drugih komponenti
Trailing kočnica – sistem zaključavanja koji ne zahteva silu da obezbedi kočenje
Otporan na eksploziju – izrađen od materijala otpornih na eksploziju
Donja visina grane (HUB) – Udaljenost od poda do donje strane grane
Kapacitet dizanja – maksimalno opterećenje podizanja dizalice
Brzina dizanja – brzina kojom mehanizam za podizanje podiže teret
Radna brzina – brzina kranskog mehanizma i kolica
Raspon – rastojanje između središnje linije točkova na oba kraja glavnog snopa
Dvije blokade – kada se teret koji visi sa kuke zaglavio na dizalici
Mrežna ploča – ploča koja povezuje gornju i donju prirubnicu grede sa pločom za mrežu.
Opterećenje kotača – težina koju će podnijeti jedan točak dizalice (u funtama)
Radno opterećenje – određuje se stopom opterećenja, koja može biti lagana, srednja, teška ili ultra teška

mostna dizalica za prodaju

Pogonski uređaj mosne dizalice

Pogonski uređaj je pogonski uređaj koji pokreće radni mehanizam. Opći pogonski uređaji uključuju električni pogon, pogon motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, ručni pogon itd. Električna energija je čist i ekonomičan izvor energije, a električni pogon je glavni pogonski način za moderne dizalice.

Radni mehanizam mosne dizalice

Radni mehanizam mostne dizalice uključuje mehanizam za podizanje i pokretni mehanizam.
1. Mehanizam za podizanje je mehanizam za postizanje vertikalnog podizanja objekata, stoga je najvažniji i osnovni mehanizam za dizalice.
2. Radni mehanizam je mehanizam koji horizontalno transportuje predmete kroz dizalicu ili kolica za podizanje, koji se mogu podijeliti na rad na tračnici i rad bez kolosijeka.

Mostna dizalicaUređaj za preuzimanje

Pikap uređaj je uređaj koji povezuje predmete sa dizalicom preko kuke. Koristite različite vrste uređaja za podizanje na osnovu tipa, oblika i veličine visećeg objekta. Odgovarajuća oprema može smanjiti opterećenje zaposlenih i značajno poboljšati efikasnost. Osnovni zahtjevi za sprječavanje pada vitla i osiguranje sigurnosti radnika i opreme bez oštećenja vitla.

mostna dizalica-na prodaju

Kontrolni sistem nadzemne dizalice

Uglavnom se kontrolira električnim sustavom za manipuliranje cjelokupnim kretanjem kranskog mehanizma za različite operacije.
Većina mostnih dizalica počinje raditi okomito ili vodoravno nakon podizanja uređaja za podizanje, istovara na odredištu, pražnjenja putovanja do lokacije prijema, završava radni ciklus, a zatim nastavlja s drugim podizanjem. Općenito, mašine za dizanje obavljaju radove vađenja materijala, rukovanja i istovara u nizu, s odgovarajućim mehanizmima koji rade povremeno. Mašine za dizanje uglavnom se koriste za rukovanje pojedinačnim artiklima robe. Opremljen kantama za grabljenje, može podnijeti rastresite materijale kao što su ugalj, ruda i žito. Opremljen kantama, može podizati tečne materijale kao što je čelik. Neke mašine za dizanje, kao što su liftovi, takođe se mogu koristiti za prevoz ljudi. U nekim slučajevima, oprema za dizanje je i glavna operativna mašina, kao što je utovar i istovar materijala u lukama i stanicama.


  • Prethodno:
  • sljedeće: