Električna dizalica Električna instalacija i metode održavanja

Električna dizalica Električna instalacija i metode održavanja


Vrijeme objave: Mar-27-2024

Električnu dizalicu pokreće električni motor i podiže ili spušta teške predmete pomoću užadi ili lanaca. Elektromotor daje snagu i prenosi silu rotacije na uže ili lanac preko uređaja za prijenos, čime se ostvaruje funkcija podizanja i nošenja teških predmeta. Električne dizalice se obično sastoje od motora, reduktora, kočnice, bubnja za užad (ili lančanika), kontrolera, kućišta i ručice za upravljanje. Motor daje snagu, reduktor smanjuje brzinu motora i povećava obrtni moment, kočnica se koristi za kontrolu i održavanje položaja tereta, bubanj ili lančanik se koristi za namotavanje užeta ili lanca, a kontroler se koristi za upravljanje rad električne dizalice. U nastavku će ovaj članak predstaviti neke električne instalacije električnih dizalica i metode popravke nakon oštećenja dizalice.

Mjere opreza za električnu instalaciju električnih dizalica

Staza za trčanjeelektrična dizalicaizrađen je od čelika I-grede, a gazište kotača je konusno. Model staze mora biti unutar preporučenog raspona, inače se ne može instalirati. Kada je staza za vožnju od čelika u obliku slova H, gazište kotača je cilindrično. Pažljivo provjerite prije instalacije. Osoblje za električnu instalaciju mora posjedovati certifikat o radu električara za rad. Kada je napajanje isključeno, izvršite vanjsko ožičenje prema korištenju električne dizalice ili odgovarajućim uvjetima dizalice.

nadzemna dizalica

Prilikom ugradnje električne dizalice provjerite je li utikač koji se koristi za pričvršćivanje žičanog užeta labav. Žicu za uzemljenje treba postaviti na stazu ili konstrukciju koja je na nju povezana. Žica za uzemljenje može biti gola bakarna žica od φ4 do φ5 mm ili metalna žica poprečnog presjeka ne manjeg od 25 mm2.

Tačke održavanjaelektrične dizalice

1. Potrebno je pažljivo provjeriti glavni upravljački krug i prekinuti napajanje motora dizalice; kako bi se spriječilo da glavni i upravljački krugovi iznenadno napajaju trofazni motor i spale motor, ili će motor dizalice koji radi pod naponom uzrokovati štetu.

2. Zatim pauzirajte i pokrenite prekidač, pažljivo provjerite i analizirajte upravljačke električne uređaje i stanje strujnog kruga unutra. Popravite i zamijenite električne uređaje ili ožičenje. Ne može se pokrenuti dok se ne potvrdi da nema kvarova u glavnom i upravljačkom krugu.

3. Kada se utvrdi da je napon terminala motora dizalice manji od 10% u odnosu na nazivni napon, roba neće moći da se pokrene i neće normalno raditi. U ovom trenutku potrebno je koristiti manometar za mjerenje tlaka.


  • Prethodno:
  • sljedeće: