Poluportalna dizalica ima konstrukciju konzolne podizne grede, s jednom stranom oslonjenom na tlo, a drugom stranom okačenom na nosač. Ovaj dizajn čini poluportalnu dizalicu fleksibilnom i prilagodljivom raznim radnim mjestima i uvjetima.
Poluportalne dizalice su vrlo prilagodljive i mogu se dizajnirati i proizvesti prema specifičnim potrebama. Može se prilagoditi prema zahtjevima radnog opterećenja, raspona i visine kako bi se zadovoljile potrebe različitih aplikacija.
Poluportalne dizalice imaju manji otisak i pogodne su za rad u ograničenim prostorima. Jedna strana njegovog nosača je direktno oslonjena na tlo bez dodatnih potpornih konstrukcija, tako da zauzima manje prostora.
Poluportalne dizalice imaju niže troškove izgradnje i kraće vrijeme montaže. U poređenju sa potpunim portalnim dizalicama, poluportalne dizalice imaju jednostavniju strukturu i lakše se ugrađuju, tako da mogu značajno smanjiti troškove izgradnje i vrijeme ugradnje.
Luke i luke: Poluportalne dizalice se obično nalaze u lukama i lukama za operacije rukovanja teretom. Koriste se za utovar i istovar brodskih kontejnera s plovila i transport unutar lučkog područja. Polu portalne dizalice nude fleksibilnost i upravljivost pri rukovanju kontejnerima različitih veličina i težina.
Teška industrija: Industrije poput čelika, rudarstva i energetike često zahtijevaju upotrebu poluportalnih dizalica za podizanje i premještanje teške opreme, strojeva i sirovina. Oni su neophodni za zadatke kao što su utovar/istovar kamiona, premještanje velikih komponenti i pomoć u aktivnostima održavanja.
Automobilska industrija: Poluportalne dizalice se koriste u pogonima za proizvodnju automobila za podizanje i pozicioniranje karoserija automobila, motora i drugih komponenti teških vozila. Oni pomažu u operacijama na montažnoj liniji i olakšavaju efikasno kretanje materijala kroz različite faze proizvodnje.
Upravljanje otpadom: Poluportalne dizalice se koriste u objektima za upravljanje otpadom za rukovanje i transport kabastog otpada. Koriste se za utovar kontejnera za otpad u kamione, premještanje otpadnog materijala unutar objekta i pomoć u procesima recikliranja i odlaganja.
Dizajn: Proces počinje fazom projektovanja, gde inženjeri i dizajneri razvijaju specifikacije i izgled poluportalne dizalice. Ovo uključuje određivanje kapaciteta dizanja, raspona, visine, upravljačkog sistema i drugih potrebnih karakteristika na osnovu potreba kupca i predviđene primene.
Izrada komponenti: Kada se dizajn završi, počinje izrada različitih komponenti. To uključuje rezanje, oblikovanje i zavarivanje čeličnih ili metalnih ploča kako bi se stvorile glavne strukturne komponente, kao što su greda portala, noge i poprečna greda. Komponente poput dizalica, kolica, električnih ploča i kontrolnih sistema se također proizvode tokom ove faze.
Površinska obrada: Nakon proizvodnje, komponente se podvrgavaju procesima površinske obrade kako bi se poboljšala njihova trajnost i zaštita od korozije. Ovo može uključivati procese kao što su pjeskarenje, prajmeriranje i farbanje.
Montaža: U fazi montaže, proizvedene komponente se spajaju i sklapaju kako bi formirale poluportalnu dizalicu. Portalna greda je spojena na noge, a poprečna greda je pričvršćena. Ugrađeni su mehanizmi dizalice i kolica, električni sistemi, komandni paneli i sigurnosni uređaji. Proces montaže može uključivati zavarivanje, spajanje vijaka i poravnavanje komponenti kako bi se osiguralo pravilno pristajanje i funkcionalnost.